लखनऊ : आप जो सोच रहे होंगे उसके विपरीत, यह कोई संयोग नहीं बल्कि रेलवे की एक सुनियोजित रणनीति है। आइए आपको इसके पीछे की वजह बताते हैं। भारतीय रेलवे रोजाना बड़ी संख्या में ट्रेनों का संचालन करता है, जिसके लिए हर दिन कई हज़ार चादरों और तकियों के कवर की ज़रूरत होती है। ये लिनेन यात्रियों को डिब्बों में दिए जाते हैं और एक बार इस्तेमाल के बाद सफाई के लिए एकत्र कर लिए जाते हैं। सफाई की प्रक्रिया में बड़े बॉयलर से लैस विशेष मशीनें शामिल होती हैं जो 121 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर भाप उत्पन्न करती हैं। बिस्तर की चादरों को 30 मिनट तक भाप के संपर्क में रखा जाता है, जिससे यह सुनिश्चित हो जाता है कि वे पूरी तरह से रोगाणुमुक्त हो गई हैं।
इस गहन सफाई प्रक्रिया के कारण भारतीय रेलवे रंगीन चादरों के बजाय सफ़ेद चादरों को प्राथमिकता देता है। ऐसी कठोर धुलाई स्थितियों के लिए सफ़ेद चादरें ज़्यादा उपयुक्त पाई जाती हैं। वे ब्लीचिंग के प्रति बेहतर प्रतिक्रिया देती हैं, जो स्वच्छता और सफाई बनाए रखने के लिए ज़रूरी है। कठोर धुलाई प्रक्रिया, जिसमें उच्च तापमान और मजबूत डिटर्जेंट के संपर्क में आना शामिल है, रंगीन कपड़ों को फीका या फीका कर सकती है। इसके विपरीत, सफ़ेद चादरों को प्रभावी ढंग से ब्लीच किया जा सकता है, जिससे उनकी चमक बरकरार रहती है और बार-बार धोने के बावजूद कपड़े साफ और चमकदार दिखते हैं। सफ़ेद चादरों का चयन करके, भारतीय रेलवे यह सुनिश्चित करता है कि यात्रियों को दिए जाने वाले लिनेन न केवल कीटाणुरहित हों, बल्कि दिखने में भी आकर्षक हों।
इसके अलावा, अलग-अलग रंग की चादरों का उपयोग करने के लिए रंगों को आपस में मिलने से रोकने के लिए उन्हें अलग-अलग धोना होगा। अगर एक साथ धोया जाए, तो रंग निकल सकते हैं और एक-दूसरे में मिल सकते हैं।
